日本三大都市圈是哪三个（一条高铁连接起世界领先的都市群）

日本三大都市圈，一条高铁将它们连接起来，形成世界领先的都市群

中国有珠三角、长三角和京津冀三大都市圈，只是由于相互之间距离遥远，它们没有能连在一起。

在我国的邻国日本，它也是有三大都市圈，这三大都市圈在地理上接壤，世界上最早开通的一条高铁将它们连接起来，形成世界领先的巨型都市群，日本的大部分大城市都是在这个都市圈内。

日本的城市圈起步比较早，形成了以东京、大阪、名古屋为代表的日本三大都市圈。

日本三大都市圈GDP占全日本的份额则达到70%，人口8000多万，占日本总人口的60%以上。

1964年通车的世界上第一条高铁日本新干线，连接东京、名古屋和大阪三大都市圈，促进了日本经济的发展。

东京都市圈总面积1.34万平方公里，由东京都、崎玉县、千叶县、神奈川县组成，占日本总面积的3.5%；

人口则多达3700多万人，GDP差不多占日本的五分之二，城市化水平达到百分之九十以上，日本金融、贸易集中在这里，是日本最发达的都市圈。

以东京为中心，半径80公里以内，全世界最密集的轨道交通网托起了整个东京都市圈。

大阪是日本第二大城市，以大阪为中心的大阪都市圈，面积2.7万平方公里，占日本国土面积的7.2%。

包括大阪府、京都府、兵库县、奈良县、滋贺县和歌山县的部分城市，人口2400多万，是日本第二大工业基地。

名古屋位于东京和京都的中间，有“中京”之称，历史上是日本战国文化的重要发祥地。

名古屋都市圈面积包括爱知县、岐阜县和三重县的部分城市，人口2100多万，名古屋大都市圈集合了日本大量的制造业企业和著名高校，著名的丰田汽车公司就在这里。

日本三大城市圈都是位于太平洋沿岸，日本的五座中心机场都位于三大都市圈，东海道新干线连接日本三大都市圈，打通日本太平洋沿岸城市群。

不过，由于交通的便利，东京反而对大阪等城市产生了强烈的“虹吸效应”，人口、资源等向东京转移。可见，经济强大的东京始终是日本人向往的地方。

日本三大都市圈各有各的优势，跟我国三大都市圈比较相似，日本走的弯路中国还要走这条弯路。

大城市的优势会吸干周边城市的资源，北方地区北京一家独大，吸收了大量的资源，压得河北、天津发展缓慢；

雄安新区将分解北京的部分资源，深圳、上海则能带动周边城市发展，形成了的良好的循环。