国内油价有上限吗（浅谈国内油价取消涨价上限的原因）
在经济全球化时代，任何一个国家出问题，都可能影响到万里之外的国家。而这一次，因为俄乌冲突，国际油价暴涨，国内油价也跟着暴涨，让很多有车一族都苦不堪言。
根据发改委网站消息，随着3月17日24时国内新一轮成品油调价窗口开启，国内汽、柴油价格每吨将分别上调750元和720元。
这也意味着，国内92号汽油的价格将涨至8.6元，95号汽车的价格将涨至9.14元，0号柴油涨至8.39元。
以60L油箱的私家车为例，经过新一轮涨价后，现在加满一箱油，相比之前，要多花36元。
随着国内油价进入9元时代，对有车一族来说，今年开车的成本将增加不少。不过话又说回来了，油价进入9元时代后，国内油价还会不会继续上涨呢？有没有所谓的天花板来限制油价涨幅呢？
其实原本是有的，不过从最新消息来看，国内油价将取消涨价上限，也即是没有天花板了。
老车主都知道，国家曾在2016年出台“石油价格管理办法”的相关规定，规定中对国内成品油价格机制设置了上下限，天花板价格是每桶130美元。
需要注意的是，130美元/桶是以95号汽油为例，这代表如果该规定永久有效，那无论国际油价再怎么涨，国内95号汽油的价格都不会超过10元/升。而更低一层级的92号汽油，理论上升到9毛已经是最高点了。
但是，这里说到了但是，有个转折，这就代表事情有变动了。
3月17日，针对国内油价上限问题，官方正式回应，按照发改委相关负责人透露：
如果国际油价继续上涨，那国内油价也将继续上涨，如国际油价高于130美元/每桶时，那按照现行的“石油价格管理办法”，将采取适当的财税政策来保证成品油生产供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
最后一句话是重点：汽、柴油价格原则上不提或少提。这说明，即便国际油价超过130美元/桶，那国内油价还是有可能上涨的。换而言之，国内曾经定下的国际油价超过130美元/桶，国内油价不跟着涨的天花板，基本消失了。
因为发改委说到了“原则上不提或少提”，老司机都知道，这话一般听后半段就行了……
虽然不能百分百确定，但从发改委负责人透露的信息来看，如果俄乌冲突继续持续，那国际油价也会跟着涨，而国内油价在进入9元时代后，有极大概率会冲击“10元时代”。
9元时代可能不是终点！
光想想就让人头皮发麻，尤其是对靠车谋生的货车司机、出租车司机而言，因为这意味着在收入不变的情况下，成本飞速增长。这下，日子恐怕会更加不好过，尤其是当前国内疫情问题反复，本来钱就不好挣，如果国内油价真的进入10元时代，那恐怕会有一大批货车司机回家歇业了。
当然了，国家取消油价涨价上限这事，也是没有办法的事，毕竟当初的“石油价格管理办法”是在和平年代提出的，没有考虑战争因素。
在国际油价的涨幅已经不正常的情况下，国家即便有心想兜底，也是十分困难，因为财政压力太大了。
事情发展到这一步，是谁都不愿意看到的，我们唯一能做的，就是祈祷国际形势尽早趋于稳定了，因为也只有这样，油价才会跌，我们普通小老百姓才能加得上“平价油”。